ประเภทไดรฟ์: ขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นหลัก- (4WD) ข้อมูลการขายจากมณฑลหูเป่ยในปี 2567 ระบุว่า 4WD คิดเป็น 99.85%
การออกแบบยาง
โดยทั่วไปแล้วจะใช้ยางที่มีแรงดันต่ำ- ยางที่กว้างหรือยางที่มีดอกยางสูง- เพื่อลดความผิดปกติของดิน เพิ่มพื้นที่สัมผัสพื้นดิน และปรับปรุงการยึดเกาะ บางรุ่นรองรับข้อมูลจำเพาะของยางเสริม ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น นาข้าวและทุ่งแห้ง
ระบบบังคับเลี้ยว
ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ รถบนเนินเขาบางรุ่นใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบก้อง (พับ) จึงมีรัศมีวงเลี้ยวน้อยกว่า 3 เมตร
ระบบส่งกำลัง
คุณลักษณะทั่วไปของเกียร์ 8+4, 12+4 หรือแม้แต่ 16+16 บางรุ่นมีระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) หรือระบบเปลี่ยนกำลังเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบไฮดรอลิก
มาตรฐานพร้อมกลุ่มเอาท์พุตไฮดรอลิก 2 กลุ่ม ตัวเลือก 3 กลุ่ม รองรับการเชื่อมต่อการใช้งานหลายรายการ
การออกแบบเครื่องถ่วงน้ำหนัก
เพลาหน้าและหลังสามารถติดตั้งบล็อกถ่วงน้ำหนักได้ (เช่น ด้านหน้าหนัก 480 กก. มีหกชิ้นที่ด้านหลัง) เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ
การกวาดล้างดิน
สำหรับรุ่นการเพาะปลูกระดับกลาง- (เช่น Dongfanghong LX900H) ระยะห่างจากพื้นดินสูงถึง 840 มม. เหมาะสำหรับการดำเนินการจัดการการเพาะปลูกระดับกลาง
